หวั่นการค้า ล่มเหตุเพราะจีนปิดการขนส่งทางเรือ
หวั่นการค้า ล่มเหตุเพราะจีนปิดการขนส่งทางเรือ การปิดท่าเรือขนส่งสินค้าที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของจีนบางส่วนเนื่องจากการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนา ทำให้เกิดความกังวลใหม่เกี่ยวกับผลกระทบต่อการค้าโลก
บริการต่างๆ ถูกปิดในวันพุธที่สถานีปลายทางที่ท่าเรือ Ningbo-Zhoushan หลังจากคนงานติดเชื้อ Covid-19 ที่เดลต้า Ningbo-Zhoushan ทางตะวันออกของจีนเป็นท่าเรือขนส่งสินค้าที่มีผู้ใช้บริการมากเป็นอันดับสามของโลก
การปิดดังกล่าวคุกคามการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานมากขึ้นก่อนเทศกาลช้อปปิ้งคริสต์มาสที่สำคัญการปิดท่าเทียบเรือบนเกาะ Meishan จนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม จะทำให้กำลังการผลิตของท่าเรือสำหรับสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ลดลงประมาณหนึ่งในสี่
ค่าขนส่งมาจากจีนและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ไปยังชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐฯ ทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ ตามดัชนีค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทั่วโลกของ Freightos Baltic
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
หลายๆฝ่าย หวั่นการค้า อาจชลอตัว
Jason Chiang จากที่ปรึกษาด้านการขนส่งทางทะเลบอกกับ BBC’s Asia Business Report ของ BBC ว่าอุตสาหกรรมการเดินเรือทั่วโลกมีแนวโน้มที่จะรู้สึกถึงผลกระทบของโรคระบาดนี้ต่อไปอีกหลายเดือน นี่เป็นการปิดท่าเรือจีนครั้งที่ 2 ที่เกี่ยวข้องกับโคโรนาไวรัส
ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา หลังจากที่หยานเถียนในเซินเจิ้นถูกปิดเป็นเวลาหลายสัปดาห์ตั้งแต่ปลายเดือนพฤษภาคม บริษัทต่างๆ ต่างดิ้นรนในการจัดหาสินค้าเพื่อให้ธุรกิจดำเนินต่อไปได้ เนื่องจากการระบาดใหญ่ทำให้เศรษฐกิจทั่วโลกปิดตัวลง
ห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกต้องเผชิญกับความตึงเครียดมากขึ้นเมื่อเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ติดอยู่ในคลองสุเอซในเดือนมีนาคม Ever Given ซึ่งขนส่งสินค้าระหว่างเอเชียและยุโรป ได้ปิดกั้นช่องทางเดินเรือหลักในอียิปต์เป็นเวลาเกือบหนึ่งสัปดาห์
ซึ่งทำให้เกิดการหยุดชะงักและความล่าช้าอย่างมากต่ออุตสาหกรรมการเดินเรือทั่วโลก เนื่องจากเรือต่างๆ ถูกบังคับให้รอให้คลองเปิดใหม่หรือใช้เส้นทางที่ยาวกว่ามากบริเวณตอนใต้สุดของแอฟริกา
บทความโดย ufabet168