หุ้นรถยนต์ดีทรอยต์พุ่ง หลังมีรายงานการลดภาษีนำเข้ารถยนต์จากสหรัฐฯ

หุ้นรถยนต์ดีทรอยต์พุ่ง หลังมีรายงานการลดภาษีนำเข้ารถยนต์จากสหรัฐฯ ดีทรอยต์ หุ้นของผู้ผลิตรถยนต์ในดีทรอยต์ปิดตัวสูงขึ้นในวันศุกร์ หลังจากมีรายงานในช่วงบ่ายว่าประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์กำลังพิจารณา ”การผ่อนปรนภาษีศุลกากรอย่างมีนัยสำคัญ” สำหรับการผลิตยานยนต์ในสหรัฐฯ

• ตลาดคาดการณ์ว่า รัฐบาลจะปิดทำการนานเกือบสองสัปดาห์

หุ้นรถยนต์ดีทรอยต์พุ่ง หลังมีรายงานการลดภาษีนำเข้ารถยนต์จากสหรัฐฯ

หุ้นของเจเนอรัลมอเตอร์ส , ฟอร์ด มอเตอร์ และบริษัทแม่ของ Chrysler อย่าง Stellantis เปลี่ยนแปลงจากระดับการซื้อขายหรือลดลงมาปิดตลาดเพิ่มขึ้นระหว่าง 1% ถึง 4% ตามรายงานของรอยเตอร์ องค์กรข่าวซึ่งอ้างคำพูดของ Bernie Moreno สมาชิกวุฒิสภาจากพรรครีพับลิกันแห่งรัฐโอไฮโอ รวมถึงเจ้าหน้าที่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ กล่าวว่า การเปลี่ยนแปลงที่อาจเกิดขึ้นนี้จะสามารถ ”ลดต้นทุนส่วนใหญ่ที่บริษัทผลิตรถยนต์รายใหญ่ต้องชำระได้อย่างมีประสิทธิภาพ”

“สัญญาณที่ส่งไปยังบริษัทรถยนต์ทั่วโลกคือ คุณมีการประกอบขั้นสุดท้ายในสหรัฐอเมริกาแล้ว เราจะให้รางวัลแก่คุณ” โมเรโนกล่าวกับรอยเตอร์ระหว่างการสัมภาษณ์ “สำหรับฟอร์ด โตโยต้า ฮอนด้า เทสลา และจีเอ็ม ห้าอันดับแรกของผู้ผลิตรถยนต์ภายในประเทศที่เกือบจะอยู่ในลำดับถัดไป พวกเขาจะไม่ต้องเสียภาษี”

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวอาจรวมถึงการขยายเวลาการชดเชยภาษี 3.75% เป็นเวลา 5 ปี รวมถึงการเพิ่มการผลิตเครื่องยนต์ของสหรัฐฯ เข้าไปในการบรรเทาภาษีด้วย

ราคาหุ้นของฟอร์ด

ราคาหุ้นของฟอร์ด ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา ปิดตลาดวันศุกร์ที่ระดับสูงสุดในรอบ 52 สัปดาห์ที่ 12.67 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 3.7% ส่วนหุ้นสเตลแลนติสที่จดทะเบียนในสหรัฐฯ ปิดตลาดเพิ่มขึ้น 3.2% อยู่ที่ 10.73 ดอลลาร์ต่อหุ้น ขณะที่หุ้นจีเอ็ม ปิดตลาดที่ 60.13 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 1.3%

เทสลา หุ้นมีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยจากข่าว โดยปิดตลาดลดลง 1.4% อยู่ที่ 429.83 ดอลลาร์ต่อหุ้น ขณะที่หุ้นที่จดทะเบียนในสหรัฐฯ ของผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ที่มีการดำเนินงานที่โดดเด่นในสหรัฐฯ เช่นHonda Motor
และโตโยต้ามอเตอร์ , เห็นเป็นตุ่มๆ

การที่ทรัมป์เก็บภาษีนำเข้ายานยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ร้อยละ 25 ถือเป็นข้อกังวลสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยทำให้บริษัทต่างๆ ต้องสูญเสียต้นทุนหลายพันล้านดอลลาร์

สรุป

ก่อนหน้านี้ ฟอร์ดเคยคาดการณ์ว่าจะมีต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับภาษีศุลกากรของสหรัฐฯ สูงถึง 3 พันล้านดอลลาร์ในปีนี้ โดยเชื่อว่าสามารถบรรเทาต้นทุนได้ 1 พันล้านดอลลาร์ ส่วนจีเอ็มเคยคาดการณ์ว่าจะมีต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับภาษีศุลกากรรวมสูงถึง 5 พันล้านดอลลาร์ในปีนี้ และเสริมว่าอาจสามารถหลีกเลี่ยงต้นทุนดังกล่าวได้อย่างน้อย 30% ในปีนี้

ผู้ผลิตรถยนต์ต่างพยายามล็อบบี้รัฐบาลทรัมป์เพื่อขอความช่วยเหลือ โดยเฉพาะรถยนต์ที่ผลิตในสหรัฐฯ รวมถึงรถยนต์ที่นำเข้าจากแคนาดาและเม็กซิโก

โดย : หนังใหม่2025